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martes, agosto 16, 2016

Energiconsejos (4)



¿Una batería se descarga si se coloca directamente sobre el suelo? 





Toda batería sin uso, siempre se descarga. En realidad lo correcto es decir: se auto-descarga. Sea que la batería se pose sobre madera, sobre metal, o sobre el piso, igual se va a descargar. Se descarga de manera que ya no tiene fuerza para el arranque en un tiempo de unos seis meses.

Hay la creencia de que si la batería se deja sobre el suelo por el tiempo de una noche y hasta el día siguiente, pues se va a descargar totalmente. Esto no es cierto.

Las baterías se ensamblan en cajas de material plástico de nombre: Polipropileno. El material plástico es de alta resistencia al paso de la corriente, por tanto no hay posibilidad de fuga de corriente de la batería al piso. Hablamos de una batería que exteriormente está seca y sin trazas de humedad.

Atentamente,

Carlos Torres

lunes, agosto 01, 2016

Energiconsejos (3)


En una ocasión estuve de visita en un taller. Alguien dijo: "Pruébate la batería antes de instalarla en el auto negro". El operario aludido cogió la batería, la puso sobre una mesa y con un cable cuyos extremos estaban sin el aislante unió los dos bornes de la batería. Lo que se provocaba era una chispa. El operario sentenció: "hay buena chispa. Está buena la batería".






Amigo chofer. Amigo usuario de baterías. Jamás permita una prueba como la referida. Poner en corto circuito a una batería es letal para la vida de la misma. Los bornes terminarán con deterioro por chisporroteo. Imagínese usted que para "probar" si algún enchufe de su vivienda está bueno, pues cogiera un cable, retirara el aislante de ambos extremos, e introdujera un extremo en cada uno de los agujeros. Lo que ocurrirá será el accionamiento de las llaves térmicas de protección, y sin ser tremendistas, hasta la posibilidad de un incendio. Claro en casa hay 220 voltios, y una batería es de 12 voltios. Si es cierto, pero un corto circuito es siempre letal, no importando de que voltaje se trate..

Recuerde. "Jamás ponga en corto circuito los bornes de una batería" No permita que se pruebe así su batería. La manera profesional es usar un equipo tester de baterías. Los establecimientos de confianza cuentan siempre con equipos tester apropiados.


Saludos

Carlos Torres


miércoles, julio 27, 2016

Energiconsejos (2)


Verificación del circuito eléctrico del vehículo






En el consejo anterior manifestamos que es importante el que la batería se mantenga siempre cargada. Una de las acciones que logran este propósito es la revisión periódica del circuito eléctrico. Esta operación es sencilla y casi digamos de rutina. Su ejecución no es complicada y no demanda mayor tiempo.

Los centros de expendio de batería brindan el servicio de revisión como una manera de reforzar la garantía de la batería.

La revisión consiste en dos pasos:

1) Con el motor encendido, en mínimas revoluciones (ralentí) y con los faros encendidos, el voltaje que debe llegar a los bornes de la batería debe estar en el rango de 13.8 a 14.2 o máximo 14.5 voltios.

2) Con el motor encendido y acelerado (faros apagados) el voltaje que le llegue a los bornes de la batería debe ser como máximo 14.5 voltios.

Voltajes mayores a 14.5 V, “queman” a una batería. Voltajes inferiores a 13.4 V, paulatinamente irán provocando la descarga de la batería y está quedará agotada y no se producirá el encendido.

Atentamente,

Carlos Torres

miércoles, julio 20, 2016

Energiconsejos (1)






La batería es un dispositivo para acumulación de energía. La batería no genera energía, la almacena. La almacena en forma química y la libera como electricidad cuando se conecta "algo" a sus bornes.

Si a una batería no le damos energía a guardar (o sea no la cargamos), pues lógicamente no nos entregará energía cuando se la pidamos: esto es arranque, encendido de faros etc.

Una batería automotriz entrega energía al momento del encendido del motor del auto. Luego el circuito eléctrico del vehículo deberá reponer esa energía que la batería entregó. De no ocurrir lo anterior, un buen día, o mejor dicho mal día, pues no ocurrirá el arranque esperado.

Consejo: Cada vez que instale una batería nueva a su vehículo, pida que le verifiquen el estado del sistema de carga del mismo, esto le asegurará el tener una batería operativa al 100%.

Atentamente,
Carlos Torres
Fono: 996583864

jueves, julio 07, 2016

Olvido





Tengo en mi memoria la historia de un amigo que se olvidó la clave de su ingreso al mail. Recordaba mi amigo que el dispuso de una pregunta ayuda que le permitía ingresar a la clave. Pulsó la opción: “pregunta ayuda para clave”.

Salió la cuestión: Diga el nombre del perrito de su sobrino.

Aquí fue el enredo. Mi amigo tiene diez sobrinos y seis de ellos poseen perrito. Al azahar cogió un nombre. El resultado fue la aparición de un mensaje: Si usted no es el titular de esta cuenta de correo, evite intentar ingresar en el. Estos datos están protegidos por leyes internacionales y…

Así que mi amigo buscó los servicios de un hacker. Un genio en violar lo inviolable. Una estrella en la búsqueda de las claves y contraseñas por más que estas sean enrevesadas y contengan letras y números.

El profesional del fisgoneo logró abrir la cuenta. Mi amigo estaba feliz. Vio los correos que le habían remitido. Había uno especialmente importante para él. Cogió el mouse, vaya hombre, el ratón e hizo la operación para copiar el texto del mensaje. En ese momento la cuenta se cerró. No solo la cuenta, sino la página que alojaba al correo desapareció. El hacker dijo: “su sistema tiene elevada protección. Ahora si que ya no puede ingresarse más, a menos que recuerde la contraseña.”

Han pasado cuatro años y mi amigo sigue intentando recordar la clave para ingresar a su mail. Mientras tanto, al otro lado del mundo, alguien a diario ingresa a su propia cuenta de correo esperando una respuesta. Es una mujer que apodan: Coronela, y sus amigas le dicen: La Coronela, no tiene quien le escriba.

FIN
Autor: Carlos Torres


martes, junio 14, 2016

Batería de 6 voltios y 7 Ah







Hola amigos de Energicentro. Aquí una consulta de un lector:

Buen día 
Estoy consiguiendo una batería de reemplazo para el carro de mi hijo. Una pregunta: ¿Qué implicaría si quiero una batería de más Ah.
Quedo en espera de su información. Gracias. 
Saludos

Aquí mi respuesta:


Mas Ah, implican que el carrito funcionará más minutos antes de que la batería requiera una recarga.

Por ejemplo, si con la batería de 7 Ah, el carrito funcionaba unos 40 minutos continuos, con una de 12 Ah logrará unos 70 minutos. Lo anterior son cifras no exactas, uso los números para graficar lo que ocurriría.

Dimensiones en centímetros de las baterías:

6 V y 7 Ah: largo 15, ancho 3.5 Altura 10
6 V y 12 Ah, largo 15, ancho 5, altura 10


Mi fono: 996583864 (Movistar)

Atentamente

Carlos Torres

martes, junio 07, 2016

Volcadura de baterías, derrame de líquido.


Hola amigos de Energicentro. Hoy en mi patria: Perú, es un día muy especial y significativo: 7 de junio. Se celebra El Día de la Bandera Nacional. 

Ahora, yendo al post de esta mañana, les comento que hace unos días recibí vía mail la siguiente consulta:

"Mi bateria se volcó en el compartimiento de carga de mi carro. Un líquido salió, rápidamente levanté la batería del piso.

Mi pregunta es: ¿Ese líquido se evapora? ¿tengo que lavar el forro del piso de mi carro? ¿es solo suficiente usar agua para la limpieza? 
Muchas gracias por su tiempo y ayuda."


Corrosión producida por el líquido de una batería




Aquí mi respuesta:

El líquido de una batería contiene acidez, y toda acidez es siempre corrosiva, es decir ataca a los metales como el fierro y sus aleaciones. 

El agua es un buen agente para limpieza y remoción. Debe usarse abundante agua y luego secar. Si el forro de su carro es metálico algo de la acidez tiende siempre a atacar la superficie. El efecto se minimiza si se lava el derrame lo más pronto posible.

Si el forro es plástico, pues no hay mayor consecuencia.

Importante: Evitar siempre el contacto con la piel. El líquido de una batería es corrosivo y produce quemaduras.

Saludos

Carlos el baterillero