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miércoles, julio 20, 2016

Energiconsejos (1)






La batería es un dispositivo para acumulación de energía. La batería no genera energía, la almacena. La almacena en forma química y la libera como electricidad cuando se conecta "algo" a sus bornes.

Si a una batería no le damos energía a guardar (o sea no la cargamos), pues lógicamente no nos entregará energía cuando se la pidamos: esto es arranque, encendido de faros etc.

Una batería automotriz entrega energía al momento del encendido del motor del auto. Luego el circuito eléctrico del vehículo deberá reponer esa energía que la batería entregó. De no ocurrir lo anterior, un buen día, o mejor dicho mal día, pues no ocurrirá el arranque esperado.

Consejo: Cada vez que instale una batería nueva a su vehículo, pida que le verifiquen el estado del sistema de carga del mismo, esto le asegurará el tener una batería operativa al 100%.

Atentamente,
Carlos Torres
Fono: 996583864

jueves, julio 07, 2016

Olvido





Tengo en mi memoria la historia de un amigo que se olvidó la clave de su ingreso al mail. Recordaba mi amigo que el dispuso de una pregunta ayuda que le permitía ingresar a la clave. Pulsó la opción: “pregunta ayuda para clave”.

Salió la cuestión: Diga el nombre del perrito de su sobrino.

Aquí fue el enredo. Mi amigo tiene diez sobrinos y seis de ellos poseen perrito. Al azahar cogió un nombre. El resultado fue la aparición de un mensaje: Si usted no es el titular de esta cuenta de correo, evite intentar ingresar en el. Estos datos están protegidos por leyes internacionales y…

Así que mi amigo buscó los servicios de un hacker. Un genio en violar lo inviolable. Una estrella en la búsqueda de las claves y contraseñas por más que estas sean enrevesadas y contengan letras y números.

El profesional del fisgoneo logró abrir la cuenta. Mi amigo estaba feliz. Vio los correos que le habían remitido. Había uno especialmente importante para él. Cogió el mouse, vaya hombre, el ratón e hizo la operación para copiar el texto del mensaje. En ese momento la cuenta se cerró. No solo la cuenta, sino la página que alojaba al correo desapareció. El hacker dijo: “su sistema tiene elevada protección. Ahora si que ya no puede ingresarse más, a menos que recuerde la contraseña.”

Han pasado cuatro años y mi amigo sigue intentando recordar la clave para ingresar a su mail. Mientras tanto, al otro lado del mundo, alguien a diario ingresa a su propia cuenta de correo esperando una respuesta. Es una mujer que apodan: Coronela, y sus amigas le dicen: La Coronela, no tiene quien le escriba.

FIN
Autor: Carlos Torres


martes, junio 14, 2016

Batería de 6 voltios y 7 Ah







Hola amigos de Energicentro. Aquí una consulta de un lector:

Buen día 
Estoy consiguiendo una batería de reemplazo para el carro de mi hijo. Una pregunta: ¿Qué implicaría si quiero una batería de más Ah.
Quedo en espera de su información. Gracias. 
Saludos

Aquí mi respuesta:


Mas Ah, implican que el carrito funcionará más minutos antes de que la batería requiera una recarga.

Por ejemplo, si con la batería de 7 Ah, el carrito funcionaba unos 40 minutos continuos, con una de 12 Ah logrará unos 70 minutos. Lo anterior son cifras no exactas, uso los números para graficar lo que ocurriría.

Dimensiones en centímetros de las baterías:

6 V y 7 Ah: largo 15, ancho 3.5 Altura 10
6 V y 12 Ah, largo 15, ancho 5, altura 10


Mi fono: 996583864 (Movistar)

Atentamente

Carlos Torres

martes, junio 07, 2016

Volcadura de baterías, derrame de líquido.


Hola amigos de Energicentro. Hoy en mi patria: Perú, es un día muy especial y significativo: 7 de junio. Se celebra El Día de la Bandera Nacional. 

Ahora, yendo al post de esta mañana, les comento que hace unos días recibí vía mail la siguiente consulta:

"Mi bateria se volcó en el compartimiento de carga de mi carro. Un líquido salió, rápidamente levanté la batería del piso.

Mi pregunta es: ¿Ese líquido se evapora? ¿tengo que lavar el forro del piso de mi carro? ¿es solo suficiente usar agua para la limpieza? 
Muchas gracias por su tiempo y ayuda."


Corrosión producida por el líquido de una batería




Aquí mi respuesta:

El líquido de una batería contiene acidez, y toda acidez es siempre corrosiva, es decir ataca a los metales como el fierro y sus aleaciones. 

El agua es un buen agente para limpieza y remoción. Debe usarse abundante agua y luego secar. Si el forro de su carro es metálico algo de la acidez tiende siempre a atacar la superficie. El efecto se minimiza si se lava el derrame lo más pronto posible.

Si el forro es plástico, pues no hay mayor consecuencia.

Importante: Evitar siempre el contacto con la piel. El líquido de una batería es corrosivo y produce quemaduras.

Saludos

Carlos el baterillero

lunes, junio 06, 2016

Recarga de baterías









Hola amigos de Energicentro. Con mucha frecuencia los dueños de carritos de niño me consultan sobre modo de recargar la batería de los carritos que estuvieron varias semanas de para.

Pues decirles que la batería es un acumulador. Guarda energía, no genera. Además como comportamiento natural de las baterías, estas tienden a descargarse a medida que pasan los días. La descarga puede ser tan profunda que la batería queda inutilizada para echar a andar el carrito. Entonces hay una sensación entre los usuarios de que la batería no fue buena, ya que está casi nueva y sin uso.

Lo mejor es recargar la batería una vez al mes, así no se use el carrito. La práctica de recarga mensual asegura que la batería se mantenga siempre operativa y entregue buena vida de servicio.

¿Qué hacer si la batería no recarga, a pesar de haberla conectado al cargador por unas 10 horas?

Lo que ocurre con las baterías estacionadas o "guardadas" o paradas, es que se van descargando aun por debajo de su voltaje nominal (sea este de 6 o de 12 voltios). Cuando esto pasa, la batería se comporta eléctricamente como un circuito abierto. Es decir, como si no aceptara que circule la corriente que inyecta el cargador. Para poder superar esto se aconseja lo siguiente:


1) Recargar por unas 48 o aun 36 horas. Para esto, usar el cargador original del carrito y dejarlo conectado. Verificar de manera periódica si la batería o el cargador toman excesiva temperatura, si esto llegara a pasar, para la recarga, descartar la batería y adquirir una nueva.

2) Usar un cargador externo, o acudir a una tienda de servicio. Debe inyectarse a la batería una corriente que como máximo sea 1/50 de la capacidad de la batería, por unas 24 horas.


Hay baterías que por estar tan descargadas, se hace imposible el poder recuperarlas. En ese caso la única opción es el reemplazo por una unidad nueva.

Saludos amigo

Carlos el baterillero

viernes, mayo 13, 2016

Sobre batería de silla de ruedas


Hola amigos. Aquí transcribo la consulta de un lector:

"Necesito su ayuda. Quisiera saber si a las baterías de silla se les hace mantenimiento. 
La mía trabaja con dos. Pero creo que desde un tiempo me carga solo una, porque cuando dice batería cargada solo carga dos bombillos. O los carga todas pero ahí mismo se vienen abajo. Igual la batería me dura. Pero quisiera su comentario"

Bien. Las baterías de aplicación para silla de ruedas a motor para que entreguen buena vida de servicio pues se les debe procurar siempre una recarga adecuada. Es decir una vez que se han agotado, conectarlas al cargador. Ese es el mantenimiento que se les brinda.






Los cargadores de silla de ruedas a motor son del tipo automático, así que uno conecta y el equipo detecta cuando las baterías se han cargado y el equipo se apaga de manera automática. Lo anterior lo muestra con luces: verde, o amarilla, o roja, dependiendo del equipo y marca.

No es necesario esperar a que la batería se descargue totalmente, puede haberse usado la silla para una salida, más o menos mediana en extensión, y al retornar a casa, puede conectarse al cargador, así nos aseguramos baterías a full y que nos permitirán usar la silla sin restricción.

El rango de carga que tienen las baterías se indica por una escala de luces: Verdes, ámbares y rojas. Si se prenden todas las luces, nos indica. baterías plenamente cargadas. Si se encienden solo las rojas y las ámbar, podemos decir baterías al 50%. Si solo se encienden las rojas: baterías a punto de agotarse y es necesaria la recarga.

Ahora, el tiempo de recarga de las baterías desde el estado: agotadas, hasta que queden plenamente cargadas, puede tomar unas 5 a 8 horas. Dependiendo del tipo de cargador. Si usted como usuario percibe que la carga toma menos tiempo que lo usual (y que el cargador automático se detiene a los 30 minutos de iniciado el proceso indicando con luces que ya se cargaron totalmente), pues eso es indicador de baterías al final de su vida y es necesario pensar ya en una renovación de las mismas.

Saludo amigos. Hasta aquí llego por hoy.

Carlos el baterillero




martes, mayo 10, 2016

Densímetros con cánula extendida



Hola amigos de Energicentro. Aquí de nuevo escribiendo una entrada decamayina, o sea del día 10 de mayo.

Uno de los equipos más empleados para dar servicio o hacer diagnóstico de baterías plomo-ácido es el Densímetro, llamado también: Hidrómetro. Este es básicamente un tubo de vidrio en cuyo interior hay un flotador también de vidrio el cual tiene una graduación y en ocasiones también colores. En un extremo del tubo, hay una perilla de jebe para aspiración, y en el otro extremo una cánula por donde ingresará el líquido aspirado al interior del tubo. El bulbo flotador, comenzará a desplazarse suspendido por el líquido y el nivel de líquido al coincidir con una de las graduaciones indicará el valor de la densidad.

Este es un instrumento muy sencillo. No requiere de manuales o demostraciones para su uso. Bueno salvo una breve explicación. Eso si, es frágil ya que es de vidrio, y por tanto es necesario tener el cuidado respectivo, como corresponde a los objetos que son hechos de vidrio.

Las cánulas de los densímetros son de unos 6 a 8 centímetros de largo, y eso es más que suficiente para aspirar el líquido de las baterías y así determinar la densidad respectiva y por ende el estado de carga. Ahora hay baterías, o más propiamente celdas de plomo-ácido que por el tipo de construcción, se requiere de densímetros que tengan cánula extendida (más larga), digamos de entre 15 a 20 centímetros.

Las fotos que acompañan a este artículo muestran u equipo con cánula extendida.

Saludos amigos. Estaré más presto a escribir de manera más continua.

Buenos días

Carlos el baterillero




Cánula extendida





Densímetro de cánula extendida