Batería de Libre Mantenimiento, o
Batería Libre de Mantenimiento

Hola lectores de Energicentro. Una de las baterías de mayor aplicación, es la batería de uso automotriz, para arranque de motores. Existen las opciones:

Aleación Plomo-Calcio.

Aleación Plomo-Antimonio.

La primera alternativa es la batería sellada, conocida como Libre de Mantenimiento, en inglés: Maintenance Free.

Batería Tipo Convencional

La otra alternativa es la presentación con tapones removibles. Se acuñó el termino: Bajo Mantenimiento o Low Maintenance.

Hay cierta confusión en la batería Plomo-Calcio: Libre de Mantenimiento. Literatura existe en la que también se le llama: De Libre Mantenimiento  ¿Que es lo correcto?

Aquí hay como un tema de sintaxis. Usemos el siguiente ejemplo:

Batería Libre de Mantenimiento

Supongamos que vamos en auto y entramos en una calle, que tiene el letrero: Libre de Tránsito. Entendemos entonces que esa calle, está vedada para el tránsito.

Ahora, si la calle tiene el siguiente letrero: De Libre Tránsito. Entendemos que la calle permite la circulación de vehículos.

Por tanto volviendo a nuestra batería, lo correcto sería: Libre de Mantenimiento, o sea que no requiere de mantenimiento, que entiendo es la característica o el "feature" que los fabricantes quieren exhibir como distintivo para su producto.

Y tu lector: ¿Que opinas?

Saludos