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martes, noviembre 03, 2015

Aumentando la autonomía


Hola amigos. Buenos días. Espero a partir de este martes, escribir en el BLOG de manera mas continua. 

En reiteradas ocasiones me formulan la siguiente pregunta:

"¿Existe posibilidad de aumentar la autonomía de carga del autito de mi hijo?"

La respuesta es: Sí.

Siempre es posible incrementar la Autonomía (tiempo durante el cual la batería hace funcionar al carrito, hasta que requiera de una recarga).

La autonomía va en relación con los Ah (o AH) que se lee Amperios-hora, que en buena cuenta viene a ser la cantidad de electricidad que puede almacenar una batería. 

Ahora una batería de mayor Ah, pesa más y usualmente tiene también un poco más de tamaño, y por añadidura, cuesta un poco más.


"La autonomía es el tiempo durante el cual la batería nos hace funcionar un equipo,  antes de requerir ser conectada para una recarga"



Finalmente, baterías de mayor Ah, requieren tiempos de carga mayores, eso si usamos el mismo cargador.

Algunas ideas adicionales.

Si el autito usa batería de 6V y 7Ah, pues instalar una de 6V y 12Ah, incrementa sensiblemente la autonomía y casi siempre puede usarse el mismo cargador original.

Si el autito emplea una de 6V y 10 Ah, puede instalarse una de 6V y 12Ah y hay un incremento de autonomía.

Si el autito tiene instalada una batería de 6V y 12Ah, pues una alternativa para aumento de autonomía es ponerle una batería adicional de las mismas características. El carrito usará dos conectadas en paralelo.

Si el autito tiene dos baterías en serie de digamos 7Ah, pueden ser reemplazadas por una sola unidad de 12V y puede usar una de 12V y 12Ah, y se incrementa la autonomía.

Si se trata de un carrito que emplea una batería de 12V, lo que se puede hacer es instalar una batería mayor en Ah, o una batería adicional.

Hasta aquí por hoy. Quedo a la espera de sus comentarios amigos. 


Carlos el baterillero



lunes, noviembre 24, 2014

Doblando la autonomía


Hola amigos del BLOG Energicentro. Nos hacen llegar una consulta sobre un proyecto para duplicar la autonomía de una bicicleta accionada por motor eléctrico. 


Buenos días. 
Tengo una moto eléctrica que usa 5 baterias de 12v y 20 Ah. Me gustaría lograr más autonomía. Tengo guardadas 4 baterías de 16 V y 20 Ah y lo que le pregunto es si se podrían usar estas 4 baterías. Es decir para que me de más kilómetros de uso.

Mi respuesta:

Voy a partir del hecho de que las baterías originales deberían estar conectadas en serie. Por tanto se tiene: 

12+12+12+12+12 = 60 voltios, con una capacidad de 20 Ah.

Ahora el preguntador afirma que tiene cuatro baterías de 16 voltios. Un poco raro, pero de seguro es así. Si estas cuatro baterías se conectan en serie tenemos: 4 x 16 = 64 voltios.

Si usáramos tres de estas baterías, mas una de 12 , tendremos: 16+16+16+12 = 60 voltios. 

La batería de 12 V deberá ser también de 20 Ah.

O sea tenemos dos ramales de baterías. Uno con cinco baterías y el otro con cuatro, pero ambos ramales de 60 voltios.

Ahora para duplicar la autonomía deben conectarse los dos ramales en paralelo y se obtendrá así un arreglo de 60 voltios y 40 Ah, o sea se duplica la posibilidad de que la moto funcione por más tiempo, antes de que las baterías requieran una nueva recarga.








Importante:

1) Todas las baterías deben estar perfectamente cargadas.
2) La conexión en serie consiste en conectar el positivo de una batería con el negativo de la otra. Al final queda libre un polo positivo y un polo negativo.
3) Para conectar en paralelo los dos ramales se conexionan los positivos entre si, y los negativos entre si.
4) Ahora el tiempo de recarga será mayor. Ya que se tienen 40 Ah 

Saludos

Carlos el baterillero


Carlos Torres, especialista en acumulación de energía (pilas y baterías), planos eléctricos, mantenimiento eléctrico doméstico e industrial. Móvil 996583864 (24 horas al día).




jueves, octubre 16, 2014

Carrito de niño






Hola amigos de Energicentro. Me formulan la siguiente pregunta:

Quisiera saber, ¿por cuánto tiempo puedo utilizar el auto eléctrico, es decir cuánto tiempo dura la batería bien cargada?


Mi respuesta


Usualmente la batería en el carrito da energía para un tiempo de entre 25 a 45 minutos. El tiempo de uso que recibe el nombre de autonomía, depende del tamaño de batería. Precisando mi respuesta, los minutos se refieren a uso constante. En la práctica, el niño no siempre conduce. Hay periodos de parada. Con lo anterior, la autonomía supera una hora.

Considero para el estimado de los tiempos, que tengo una batería plenamente cargada.

Espero le ayude mi respuesta.

Saludos


Carlos Torres, especialista en acumulación de energía (pilas y baterías), planos eléctricos, mantenimiento eléctrico doméstico e industrial. Móvil 996583864 (24 horas al día).

lunes, febrero 24, 2014

Baterías, Inversor y Autonomía



Buen día amigos. Hoy lunes una consulta sobre baterías y autonomía. Un lector nos plantea su consulta sobre la aplicación de baterías de plomo-ácido para el energizado de equipos en el hogar. Aquí va:


Hola. Dado que encontré tu página y desde ya se ve que conoces bastante del tema, pues te hago una pregunta.
Tengo dos baterías de 12 voltios y 26 Ah tipo GEL, de esas que se emplean para los carritos. Lo que quería consultarte es cuánto crees que durarían bien cargadas dando energía mediante un convertidor a 220 voltios y 500 watts, para conectar una potencia de 300W, además de una computadora.
Muchisimas gracias.


Hola Juan
Antes unas preguntas:
1)¿Sus baterías son nuevas y sin uso?
2)¿En realidad son de GEL, o lo supone usted?

Le sugiero no usar su convertidor (inversor) a plenitud. Si es de 500 watts, pues no le conecte los 500, a lo más exíjale hasta el 80%.
 
Supongamos que sus baterías son nuevas y lo que conecta son 500 watts permanentes y constantes. Además supondré que su convertidor es de entrada 12 voltios, es decir las dos baterías de 26 Ah se interconectarán en modo paralelo (los dos bornes positivos entre si, y los dos bornes negativos entre si). Entonces tenemos un sistema de dos baterías que juntas entregan 12 voltios y 52 Ah (las capacidades se suman cuando la interconexión es en paralelo).

Usaremos la data de la gráfica que en el eje horizontal señala amperios, y en el eje vertical minutos:


Haga click para agrandar el grafico


Un consumo de 500 watts significan 500/12 = 41.6 amperios. Ubicamos en la línea horizontal 40 y subimos hasta el cruce con las lineas oblicuas que expresan los Ah de las baterías. Como no hay 52 Ah, nos "pegamos" a 40 Ah y observamos que se interseca con la línea horizontal que señala 30 minutos en el eje tiempo.  De 30 minutos (del eje vertical). Por tanto la autonomía que entregarán las dos baterías será de 30 minutos. 


Final: Considere usar cables de calibre adecuado ya que por el lado de las baterías para 500 watts circularán 40 amperios de corriente (sugiero cable calibre 2 AWG, como mínimo).

Cuénteme cual fue su experiencia. Se lo agradeceré


Saludos

jueves, septiembre 26, 2013

Baterías de Skate


Buen día amigos visitantes a este blog. Tenemos la siguiente consulta desde la Argentina.

Hola soy Alejandro de Argentina. Tengo un skate de 800w el cual se alimenta de 3 baterias de 12v 14 Ah. Me gustaria saber si para mejorar su rendimiento, puedo ponerle baterías de: de 12v 15 Ah. ¿Se produciría algún daño?






Aquí mi respuesta.

Hola Alejandro de Argentina

Pues no habrá daño. Usted cuenta con baterías de 14 y pondrá de 15, el cambio no es excesivo. Supongo las de 15 son del mismo tamaño que las de 14.

Con mayor Amperios-hora, usted logrará unos minutos más de autonomía antes de que sea necesario recargar nuevamente las baterías. Pero no espere mucho, ya que 1 amperio más, es menos del 10% de lo que actualmente viene usando.

Saludos

Carlos el baterillero 

viernes, julio 19, 2013

Cargando una batería


Amigos lectores del Blog; Energicentro. Una recarga adecuada, permite mantener operativa a la batería, además que se obtiene de ella un mejor tiempo de servicio. Un lector, respecto de recarga de baterías, nos consulta:

Buenas tardes. Saludo desde Bogotá Colombia. Tengo una duda. ¿Cómo cargar una batería de carro?, dicen que es con 14 voltios. ¿Cuánto se necesita de corriente?
¿Cómo se almacena la energía en la batería?, y ¿Por cuánto tiempo puede durar?
Finalmente, ¿cuánta corriente entrega la batería de un carro? 
                   Elizabeth







Aquí mi respuesta

Por las preguntas que usted me hace, tengo la impresión que la batería de carro, no la usará precisamente para un carro. Si me diera más datos, pues podría afinar mi respuesta.

¿Cómo cargar una batería?
 
La respuesta más sencilla, sería: Con un cargador. Los cargadores para recarga de una batería, entregan un voltaje de entre 14 a 16 voltios.

La corriente de recarga inicial que se requiere, es aproximadamente de 1/10 del valor de la capacidad de la batería, expresado en Amperios-hora. Ejemplo, si la capacidad de la batería, es de 70 A-h, el cargador debería empezar la recarga entregando alrededor de 7 amperios de corriente. Posteriormente, a medida que la recarga progresa, la corriente irá disminuyendo.

¿Cómo almacena energía una batería, y por cuánto tiempo?

La almacena en forma química. El tiempo dependerá de la tecnología de la batería. Si la batería no se usa y se guarda cargada, pues pierde un promedio de un 3 a un 5% de su carga por mes. Ahora, si la batería se conecta a un equipo, la energía almacenada durará, dependiendo de cuanto es el consumo de ese equipo.

¿Cuánto de corriente entrega la batería de un carro?

Es difícil de responder esto. Dependerá del consumo que se conecte a la batería. Por ejemplo una batería de 60A-h, conectada a un carro de 1600 cc, durante el arranque, puede entregar unos 100 amperios de corriente. Un arranque, suele durar 1 o dos segundos.

Esta misma batería conectada a un TV de unos 16 watts de consumo, sea 1,3 amperios, puede entregar corriente por unas 50 horas continuas.
 
Elisabeth, sus preguntas son muy genéricas. Espero haber podido satisfacer sus dudas. En todo caso, quedo a sus órdenes.

Gracias por visitar Energicentro.

martes, agosto 02, 2011

Amperios

(Capacidad de una batería)

Hola amigos. Frecuentemente recibo consultas referentes a los "Amperios" que puede entregar una batería y a los "Amperios-hora" que puede acumular la dicha batería.

Una batería puede seleccionarse básicamente de acuerdo a:

  • Tamaño físico: Para cumplir con la ubicación que va tener en el punto de instalación.
  • Capacidad: Cantidad de energía que puede almacenar, que se mide en Amperios-hora (A-h)

Bueno hay otros detalles, como: Tecnología de la batería (electrolito líquido o AGM), Posición de Bornes, Poder de Arranque etc.

Me centraré en la característica de acumulación de energía, o sea:  La capacidad. 

La capacidad, es la cantidad de electricidad que puede "guardar" o almacenar una batería. Si queremos conocer, para cuantos minutos nos alcanzará la energía de una batería, mientras está alimentando un televisor de 100 watts de consumo, pues es necesario conocer su capacidad, o sea: Los Amperios-hora de la misma. Si deseo seleccionar la batería mas aparente para una instalación fotovoltaíca o eólica, pues debo conocer el consumo promedio por día de los equipos y la radiación promedio de la zona. Con lo anterior, podre hacer los cálculos y establecer la batería mas conveniente. Nuevamente, el valor que entra en los cálculos es el de los: Amperios-hora.

No puedo basar mi selección en el dato: Amperios o Amperes. Eso es flujo de corriente. Intensidad de consumo en amperios de los equipos conectados a la batería. Una batería dada, puede entregar 0.5 amperios, para un consumo. Pero esa misma batería puede entregar 5 amperios, cuando se le conecta otro consumo.

El "Amperaje" que entrega una batería, ciertamente depende del tamaño de la batería, pero depende mas, de lo que yo le conecto a la batería. Si se pusieran en cortocircuito sus terminales, la corriente que circula es muy alta, solo limitada por la resistencia interna de ella misma. Queda entendido, que la batería se deteriora, ya que sus bornes no están preparados para ese flujo de corriente. No obstante lo anterior, una batería puede suministrar corrientes muy grandes, sin deteriorarse, pero el voltaje que entrega a los equipos, puede no ser de utilidad.

Hay data técnica de algunos fabricantes en las que se especifica la máxima corriente que se le puede extraer a una batería, sin que esta se dañe, pero este valor, no nos sirve para criterios de diseño de cuanta autonomía tendremos con la dicha batería. Lo que nos ayuda a dimensionar el acumulador, es: El Amperio-hora.

Si me plantean: "Quiero una batería, que tenga gran capacidad de reserva, pero que entregue poca corriente", pues hasta lo que se, respondería que no entiendo la pregunta. No hay coherencia en el texto de la misma. Hay una falta de lógica.

Creo que se tiene la errada idea, de que si la batería es muy grande, la cantidad de corriente que entregaría, podría afectar a equipos de poco consumo. Pues no es cierto. Podemos tener un bus, que posee dos baterías de 12 voltios y 200 A-h, con los que atiende las demandas del motor de arranque, faros e iluminación del interior del bus. Bueno, cuando el motor está detenido y todos los consumos apagados, el chofer ubicado en su asiento de comando, puede encender el pequeño ventilador (de menos de 50 watts)  y este funcionará con la energía de las baterías de 200 A-h, sin perjudicarse por que la batería sea grande y pueda entregar mucha corriente.

Recuérdese, las baterías entregan la demanda de corriente que le soliciten los equipos a ella conectados.
Saludos


martes, enero 04, 2011

Batería y Convertidor

Instalación Fotovoltaíca

Hola amigos. Un lector, me hace la siguiente consulta:

Hola Carlos, estoy en mis inicios en esta área y necesito hacerte esta consulta:

1.-Una bateria totalmente cargada, de 12V y 150 Amperios-hora, conectada a un convertidor de 12V a 220 AC, ¿Durante cuanto tiempo puede entregar 300 watts de potencia? La bateria es de las que usan los paneles solares (estacionarias).

2.-Mi equipo convertidor al detectar que la batería llega a 11 voltios, acciona una alarma, y el equipo detiene su funcionamiento. O sea la bateria solo funciona entre los 13 voltios y los 11 voltios. ¿Lo demás se pierde?

Gracias.

Mi respuesta para el consultante lector:

1. Le responderé utilizando la data técnica de la batería marca GasTon de 12 V, 150 A-h, de uso estacionario (Fotovoltaíco). Esta batería, para una descarga de 300 watts, o sea 25 amperios de descarga, que es el resultado de dividir 300 watts entre 12 voltios, entrega energía durante unas 5 horas, manteniendo un voltaje en bornes mayor o igual a 11.1 voltios, que es el voltaje que usted señala como límite de descarga. En realidad Usted menciona 11 voltios.

2. Los 11 voltios, son el límte al cual está calibrado su equipo convertidor. Los diseñadores seleccionan un voltaje mínimo de trabajo, a fin de preservar:

a) Vida de servicio de la batería.
b) Confiabilidad de la instalación.
c) Condiciones de trabajo del equipo convertidor, sobre todo en la etapa de recarga, ya que baterías más descargadas, exigen mayores tiempos de recarga y mayor taza de corriente de carga.

En cuanto a que se pierde lo que no se usa es relativo. Usted digamos selecciona una batería de acuerdo a su necesidad. Si sus cálculos le dan 150 A-h de consumo, mal haría en escoger una batería de 150 A-h, ya que la trabajaría al límite. Mientras más profundamente se descarga una batería, pues menos tiempo vivirá, por mas buena que esta sea.

Aquí hay un link, a manera de sugerencia para dimensionamiento de un sistema solar.

Saludos

miércoles, diciembre 30, 2009

Cálculo de Autonomía

En el post anterior, aprendimos a estimar la autonomía, que puede entregar una batería, para un consumo específico en watts. Ahora, nos valdremos de las tablas de características que como información, suelen entregar los fabricantes de baterías.

Hola amigos lectores. Aquí otra vez, con lo del tiempo de autonomía. Espero esto ayude a aclarar las dudas, si las hubiere.

A continuación, podemos observar las curvas de "Tiempo de Descarga" (discharge time) versus "Corriente de Descarga" (discharge current), para baterías del tipo VRLA de la marca GasTon. Estas curvas pueden también emplearse para diferentes marcas de batería(*). Claro, atendiendo a las reservas, tales como perfomance y eficiencia, que cada marca en particular pueda tener. Incluso estas curvas, son un buen punto de partida, para estimar la autonomía en el caso de baterías del tipo electrolito líquido.

(*) Cuando no está disponible, la información de la respectiva marca.



(click sobre la figura, si se desea agrandar)

Esta curva tiene tres condiciones:
  1. Válida, para una tenperatura ambiente de 20 grados C.
  2. Para baterías nuevas y totalmente cargadas.
  3. Para baterías recargables de plomo-ácido.
No olvidar, que la temperatura ambiente, afecta el valor de la capacidad que de fábrica tiene una batería. Estas curvas son válidas, si la temperatura va de unos 15 hasta unos 35 grados C. Para temperaturas por debajo de 15 oC, la capacidad disminuye. Tener presente lo anterior al momento de la selección de una batería.

En el lado vertical (Discharge Time), tenemos las unidades de tiempo en minutos y horas. En el lado horizontal se especifica el rango de corriente de descarga, desde mA(miliamperios o milésima parte de amperio) hasta las centenas de amperios.

Las lineas oblicuas, corresponden a los tipos de batería por su capacidad en A-h.

Ejemplo de cálculo:

Supongamos que necesitamos seleccionar una batería, para energizar un taladro portatil de 12 voltios y de 120 watts, por tres horas, antes de requerir recargar la batería.

¿Que batería, debemos seleccionar?

Cálculo de la corriente en amperios:
La corriente será, watts / voltios =  120 / 12 = 10 amperios.

En el gráfico de las curvas, en el lado vertical ubicamos 3 horas. En el lado horizontal, buscamos 10 amperios. Ambas lineas, se intersectan un poco por encima de la linea oblicua correspondiente a una batería de 40 A-h. Elegimos la linea oblicua inmediatamente superior, que corresponde a una batería de 65 A-h.



(click sobre la figura si se desea agrandar)

Es todo por ahora amigo lector. Si hay consultas, no dude en escribir a energicentro.

Saludos

martes, diciembre 29, 2009

Autonomía

El diccionario RAE, para la palabra Autonomía, dice:

"Máximo recorrido que puede efectuar un vehículo sin repostar. Tiempo máximo que puede funcionar un aparato sin repostar."

Repostar: Reponer provisiones, pertrechos, combustibles, etc.

Hola amigos, más de una vez, he tenido consultas en el siguiente estilo:
  • ¿Durante cuanto tiempo, una batería de 12 voltios y 11 placas, tendrá encendido un foco?
  • ¿Por cuántas horas, estará funcionando un equipo de sonido, que consume 100 watts, si la batería es de 100 A-h?
El tiempo durante el cual una batería mantendrá un equipo en funcionamiento, recibe el nombre de Autonomía. Este tiempo, dependiendo del consumo del equipo y de la capacidad de la batería, puede ser de unos pocos minutos, pero también puede alcanzar varias horas.


Para poder estimar la Autonomía es necesario conocer los A-h de la batería. Si el dato que de la batería se tiene es sólo el número de placas, pues el estimado adolecerá de exactitud. Entoces reiterando, es necesario conocer la capacidad de la batería expresada en Amperios-hora.

Forma Práctica Para el Cálculo de la Autonomía

1) Supongamos que conectamos un foco de 40 watts y 12 voltios a una batería de 12 voltios.
2) Supongamos también, que la batería es de 120 A-h.
3) ¿Durante cuanto tiempo, el foco de 40 watts, se mantendrá encendido por la batería?

Primero:
Calculemos los watts-hora de la batería. Esto se hace, multiplicando la Capacidad por el voltaje. Entonces, para nuestro ejemplo es:
(120 A-h) x (12 voltios) = 1440 watts-hora

Segundo:
Los watts-hora, es la cantidad de potencia que puede entregar la batería. El valor arriba calculado es el teórico. Una batería no entrega toda la potencia almacenada en ella. Además, así se trate de las llamadas baterías de Ciclo Profundo, no es conveniente, descargar totalmente a una batería.

Se utiliza un factor, para calcular los watts-hora "reales". Mi experiencia me hace usar 0.6 como factor.

Tercero:
Watts-hora reales = watts-hora téorico x 0.6 = 864 watts-hora

Cuarto:
Para calcular cuantas horas, se mantendrá encendido el foco, se dividen los watts-hora reales, entre la potencia del foco. El resultado será número de horas de autonomía.

Horas de Autonomía = watts-hora reales / watts del foco. O sea:  864 / 40 = 21.6 horas. En otras palabras, 21 horas y 36 minutos.

Estamos hablando de funcionamiento continuo. Si el foco se usa por tramos, o se un día 4 horas, el segundo otras cuatro y así sucesivamente, la autonomía crece un poquito, debido a que la batería reposa y recupera su voltaje durante las "paradas". Quizás para nuestro caso de foco de 40 watts, la autonomía pudiera llegar a unas 23 horas.

Amigo lector, Usted puede usar este método, para cualquier batería de plomo-ácido y para cualquier artefacto o equipo que conecte a la batería. Puede incluso ser un arreglo de baterías en conexión serie o en paralelo, o un banco de celdas. La forma de cálculo es la misma.

En una posterior entrada, calcularemos la autonomía, usando las tablas que para el caso, brindan los fabricantes.




Saludos

lunes, octubre 26, 2009

Pregunta de un Lector:


Tengo un Inversor-Cargador de 1000 VA, 24 VDC de Salida y 600 watts como máximo de carga. Necesito alimentar un motor de 250 watts a 220 voltios AC, durante 4 horas. Pregunta: ¿Que batería debo usar?

Esa fue la consulta de un lector. Aquí mi respuesta:

1) Para 4 horas, el motor consume: 250 x 4 = 1000 watts-hora.

2) Esos 1000 watts-hora, serán la energía que deben cubrir las baterías. Consideraremos un factor de eficiencia de 60% para las baterías. Por tanto los watts hora que deben entregar las baterías serán: 1.6 (1000) = 1600 watts -hora.

3) Las baterías se venden por su capacidad en A-h. Si multiplicamos la capacidad por el voltaje (que es 12 voltios, para una batería estándar), obtenemos watts-hora.

4) Sea una batería de 150 A-h. Multiplicamos el valor de capacidad por 12 voltios, obtenemos: 1800 watts-hora. Esta batería cumpliría el requerimiento.

5) Del punto anterior: se requieren de dos baterías conectadas en serie (para lograr los 24 voltios) de 150 A-h cada una.

6) ¿Que batería escoger?
Las más populares y más económicas son las automotrices. Si esta es su elección, aconsejo adquirir dos de 200 A-h (o 33 placas). Es decir excederse, para que las baterías trabajen reposadas y no se descarguen mas allá del 60%, ya que esto disminuirá su vida.

Pueden seleccionarse las de ciclo profundo, como las Trojan, pero en esta opción se fabrican de 6 voltios y 225 A-h: el modelo T-105. Si esta es su elección, será necesario adquirir cuatro baterías y conectarlas en serie para lograr 24 voltios.


Puede optarse también por las llamadas baterías de uso estacionario AGM. Algunos erróneamente las llaman GEL. Aquí escoger de 150 A-h o la mas cercana a ese valor por el lado de arriba (160 o 170).

Las baterías se deben seleccionar, no solo atendiendo a la carga y la autonomía, sino también a la vida que de ellas se espera. Antes de instalar las baterías, verifique que estén plenamente cargadas (voltaje igual o mayor a 12.50 voltios).

Saludos amigos. Espero esta data sea de utilidad.

Carlos el baterillero.

lunes, septiembre 14, 2009

Luces de Emergencia

¿A que distancia se deben instalar? ¿A cuantos metros entre si, deben colocarse las luces?

Hola, buen día amigos.

En anterior oportunidad, escribí un post, sobre los cuidados que como mantenimiento preventivo se deben aplicar, para obtener el mejor servicio de los equipos de iluminación de emergencia.

Una lectora, me formula la siguiente pregunta:

¿A que distancias se deben colocar las luces de emergencia, en pasillos y rutas de evacuación?

La respuesta mas simple, sería: Depende.

Si depende del tipo de equipo que se va a instalar. Hay luces de emergencia, de gran eficiencia lumínica y de buen tiempo de autonomía. Hay también, equipos de menos perfomance, son equipos económicos: limitado alcance en iluminación y menor tiempo de funcionamiento, antes de que se agote la batería.

Ambos tipos de equipos tienen sus características y esto los hace aparentes para cada instalación particular. Los económicos, pueden cumplir, para pequeñas areas o negocios, donde no ocurrirán grandes concentraciones de público. Estos equipos son de poco "vatiaje". Tienen focos de 3 a 5 watts y por tanto entregan menos lúmenes. Lúmen es la unidad de iluminación que entrega una lámpara o foco. Una vela encendida, entrega unos 15 lúmenes. Un foco incandescente de unos 75 watts, proporciona unos 900 lúmenes. Un foco ahorrador de 20 watts, da 1000 lúmenes.

Los equipos de más perfomance, emplean focos halógenos de 10 o 20 watts. Estos entregan una media 500 a 800 lúmenes. En estos, la luz, tiene un gran alcanze de iluminación en metros.

Por otro lado, la luz que se percibe en un ambiente, dependerá también de las características de la construcción, por ejemplo: color de piso y paredes.

Si los equipos son de buena perfomance, lo que se recomienda es instalar las luces, tan alto como sea posible, para así obtener buen alcance de iluminación. Es usual de entre 2.50 a tres metros de altura (sobre el nivel del piso). Claro, depende también de la altura del techo del ambiente. La distancia entre los equipos de luz de emergencia, puede ser de 10 a 15 metros. Y es que las normas recomiendan, que la iluminación que debe llegar a nivel de piso en los pasillos, sea de 1 Lux.

Lux, es la llamada iluminancia o nivel de iluminación sobre una superficie. Tecnicamente, 1 lux equivale a 1 lúmen por metro cuadrado.

Si los equipos son de poca perfomance, quizás no convenga instalarlos más a allá de cuatro metros entre si.

También es necesario considerar, las características de arquitectura del pasillo, me refiero a:

1) Instalar luces, en los lugares, donde hay cambio de nivel en el piso: gradas o rampas.
2) Instalar luces, que permitan identificar donde están los extintores, botiquines etc.
3) En los pasillos que tengan esquinas, preveer la ubicación de las luces de emergencia, para que se ilumine tanto el area antes de la esquina y la que está después de la esquina. También iluminar los cruces de pasillos (si los hay).
4) Iluminación de las puertas de escape, de tal manera que el tránsito de las personas sea seguro.

Espero estas sugerencias sean de utilidad.

Saludos amigos.

Carlos el baterillero

jueves, abril 26, 2007

Autonomía


(Tomado de Educima)

¿Cuantas horas funcionará mi televisor con una batería?

La batería es un dispositivo que hace portátil la energía. Uno puede “llevar” la energía al lugar donde se desee. La batería permite el funcionamiento de los equipos inalámbricos, la computadoras portátiles , iluminación de emergencia, sistemas de telefonía etc.

Estaba yo en Bagua Chica en una tienda de auto-repuestos. Un cliente preguntó por el precio de una batería de 9 placas. Luego consultó: ¿Y cuantas horas funcionará mi TV con esta batería?

Autonomía, es el término que los técnicos utilizan para designar las horas o los minutos, durante los cuales un equipo eléctrico o electrónico funcionará con la energía que provee una batería.

Lectores, aprenderemos ahora a estimar la autonomía...el cálculo es bastante sencillo. Hemos mencionado “estimar la autonomía”, ya que eso es lo que nos proporciona el cálculo sencillo. Un afinamiento en el valor de la autonomía, requiere contar con curvas y datos de fábrica sobre comportamiento de la batería. Para propósitos prácticos, el cálculo que aprenderemos es mas que suficiente.

Lo primero es saber la cantidad de energía que acumula una batería y eso se llama CAPACIDAD (ver post anterior en este blog, 20-04-2007). En nuestro país, las baterías mayormente se compran por el número de placas, pero todas las baterías llevan un sticker o etiqueta donde figura el valor de la capacidad expresada en Amperios-hora(A-h).

Ejemplo : Supongamos una batería de 12 voltios, 40 A-h y queremos saber durante cuantas horas funcionará un foco de 12 voltios y 10 watts.

  1. Calcular los watts-hora de la batería, para esto multiplicar el voltaje por la capacidad: 12 voltios x 40 A-h = 480 watts-hora
  2. Una batería no entrega la totalidad de su capacidad, existe un porcentaje de eficiencia, este es de alrededor del 70%, por tanto los watts-hora útiles de la batería serán: 0.7 x 480 = 336 watts-hora.
  3. Dividimos los watts-hora útiles entre los watts del foco: 336 / 10 = 33.6 horas
  4. Si el foco es utilizado 4 horas por día, tenemos que dará luz por: 33.6 / 4 = 8.4 días.